ביטחון אישי
כן כן, לדרום אפריקה יש מוניטין מכובד. כמה כללי יסוד:
• עדיף לא לנהוג בלילה בכבישים בין עירוניים. הרבה כבישים חשוכים, חלקם במצב תחזוקתי רע. בתוך הערים אפשר לנהוג אם יודעים לאן ואיך, וזה משתנה מעיר לעיר ותלוי במקום הלינה.
• לא לישון או להסתובב באזורים מפוקפקים, במיוחד בשעות החושך
• לנעול את דלתות הרכב בנסיעה.
• להתנהג בתבונה במגע עם אנשים מזדמנים, להיות ערניים עם מזומן, להקפיד שציוד יקר לא יהיה גלוי (ברכב או בכיס) ולגשת לתחנת משטרה הקרובה אם משהו נראה לא לעניין.
• במשיכה מכספומטים – לא לקבל עזרה מאף אחד!! להיות מרוכזים בפעולה ולשים לב להתנהלות מסביבכם. אם הכרטיס נעלם או נבלע – לבטל אותו מיד. אם משהו או מישהו נראה מפוקפק או חשוד – ללכת למכשיר במקום אחר.
• וכמובן, לשמור על החוק.
אז מה הסיפור עם מזג האויר?
דרום אפריקה מדינה ענקית ומזג האויר האופייני שונה בין אזורים שונים. בגדול - הקיץ והחורף הפוכים מישראל: מאי-אוגוסט הם חודשי החורף, אוקטובר -מרץ הם חודשי קיץ, ועונות המעבר ביניהם.
מעיל בלילה וחולצה קצרה ביום
במזרח (יוהנסבורג, קרוגר פארק, הרי הדרקנסברג) החורף יבש וללא גשם. השמים כחולים, הימים נאים ונוחים. הלילה קרררר ורוב הבתים לא מחוממים כראוי. הקיץ לעומת זאת גשום וחם. פרקי הגשם קצרים ולא מעיקים. אין סיבה לשנות תוכניות בגלל גשם. חשוב להיות ערים להתרעות על שטפונות או אירועי מזג אויר קיצוניים, במיוחד אם מתכננים לינה בשטח.
ארבע עונות ביום אחד
במערב (קייפטאון ודרך הגנים) הגשם יורד בעיקר בחורף. החורף קר ונתון לרוחות חזקות. זה לא אומר שבקיץ לא יורד גשם! שימו לב לתחזית כשעושים תוכניות ותנו עדיפות לפעילויות תלויות מזג אויר מתי שאפשר - בהר השולחן סוגרים את הרכבל כשיש רוחות חזקות. קייפטאון ידועה במזג אויר הפכפך. היו מוכנים עם מעיל גשם גם ביום חם, אם יש מזג אויר טוב - אל תשבו במלון - צאו החוצה לנצל כל רגע.
מה עושים עם הסים?
בדרום אפריקה ישנן כמה חברות סלולריות, הפריסה הארצית שלהן די מקיפה, להוציא אזורים מבודדים, בין השאר בקרוגר פארק (ברוב הדרכים בפארק לא תהיה קליטה, אבל בלינה במחנות יש). מומלץ לקנות כרטיס סים של Vodacome או MTN ולהטעין אותו בשיחות ובחבילות גלישה.
איפה קונים: בכל סופר, חלק מתחנות הדלק, וחנויות הסלולר. לצורך רישום, מבקשים דרכון וכתובת (הזמנת מלון מספקת). שימו לב - ללא רישום הכרטיס לא יפעל! אז הטעינו את הכרטיס לאחר הרישום במכשיר, עוד לפני שהמשכתם בנסיעה, כדי להמנע מתקלות מעצבנות. בהמשך הטיול, ניתן להטעין את הכרטיס שוב ושוב בקלות ובנוחות. הכרטיס תקף לחודשיים ואם לא נעשה בו שימוש הוא מבוטל אוטומטית. הכרטיס עצמו - כמעט בחינם. הגלישה עצמה יחסית יקרה.
גם E-Sim עובד מצוין, והרבה לקוחות מעדיפים את האופציה הנוחה הזו, אבל שימו לב - כדאי שלפחות מכשיר אחד יוכל להוציא שיחות מקומיות, גם לשגרה וגם לחירום.